重庆最讨厌的两个车站,现在居然搞在一起了! - 昆明打车票

昆明打车票

设为首页 加入收藏
www.code800.cn
最新新闻

相关新闻

重庆最讨厌的两个车站,现在居然搞在一起了!

发布时间: 2020-12-28 10:29:12
昨天晚上,小编去看完魔童哪吒,已经晚上十一点半,打了个出租车回家,路上听到出租车上的市交委的广播系统在播报,“重庆西站有大量人流,需100辆出租车”。 出租车司机听着就开始吐槽了,“重庆西站那个背时地方,要不是送人过去谁会去接客嘛,去出租车候车点还要多绕三公里,神经兮兮的……” 要说重庆最讨厌的车站,重庆北站绝对跑不脱,现在还得加上一个重庆西站,去那边坐过车的人,都说想哭。 这两个车站为什么讨厌? 以前重庆北站只叫重庆北站的时候,大家还是觉得很方便的,轻轨直达,旁边就是龙头寺汽车站,地理位置也还好,不算偏僻,交通也方便。 自从修了北广场以后,就分了一个南广场,一个北广场,北广场就是新修的,专门坐高铁动车的,南广场就是以前的老重庆北站,专门坐普通火车。但南北广场不互通,两边虽然直线距离很近,但是重庆的道路都是七弯八拐的,绕晕了一群人,经常性在朋友圈看到有人走错广场误车。 再说重庆西站,重庆西站建成通车开始,就受到了所有人的吐槽,一方面,重庆西站通车弄得很勉强,连到公交车站的路都没修好,另一方面,整体的规划设计,包括出租车候车点、网约车候车点、站内指示,都做得一塌糊涂。 现在经过了一年多的磨合,总算比以前好点了,各种规划配套都在跟进,但说真的,重庆西站还有很大的改进空间,出租车都不爱去,就证明了那边的配套还不完善。 重庆北站南广场关闭后,大部分列车移往重庆西站 重庆北站因为南北广场不互通的问题,被大家吐槽了很久,两边的连接通道一直说在修,但好几年过去了,还是没能完工,这次重庆北站发狠了,直接关闭南广场改造,誓要修好南北广场的连接通道。 按照官方给出的消息,重庆北站南广场将于2019年7月10日零时起关闭,并启动施工改造,改造工期预计将持续到2021年1月,预计2021年春运前完工并投用。 算起来一年半的时间,南广场原先的车次也得安排下。好嘛,这一安排,总共30对旅客列车,调整到重庆站3对,调整到重庆北站北广场10对,剩下的17对全部调到重庆西站去了。 重庆西站本来就是重庆的老大难,现在还接了这么重的任务,简直是好不起来了。 而且,从重庆西站通车以来,重庆北站北广场有多个班次的列车都移至重庆西站,特别是以前半小时一班的重庆—成都的高铁和动车,现在很多班次都只有重庆西站才有了。 这20天以来,重庆西站陷入打车难 “再也不想去这么奇葩的高铁站了!” 在重庆,机场也好,大桥也好,都是网红,重庆西站活生生混成了网黑,游客们都觉得奇葩,高铁站第一层和第二层竟然不互通,竟然打不到出租车。 乘客抱怨,至少要排队一两个小时才能打到车。出租车司机说,西站位置太偏远,进站拉客又堵得慌,“我们平时都不愿意去”。 重庆西站打车难的问题,一直没能得到真正的解决,去年,重庆西站被新华社点名,“这么大气的高铁站,打车这么难!高铁白快了”,简直不能更讽刺。 重庆西站也顺势整改了一波,打车难的情况有所缓解,不过这次重庆北站南广场的17对列车移至重庆西站以后,人流量再次暴增,重庆西站又陷入打车难。 前几天,重庆晨报就报道,重庆西站打车排长龙。小编遇到的出租车司机也说,重庆西站是个背时地方,根本不想去,进站至少堵半个小时,然后候车再半个小时,这点时间街上拉客不好嘛,赚的钱买的排骨它不香哦。 重庆西站的“网黑”锅怪谁? 很多都说,重庆西站是成都铁路局来修整我们重庆人的,网上对于重庆北站和重庆西站的规划不合理也吐槽众多,感觉成都铁路局规划这两个火车站的时候,根本没走心。 但人家成都铁路局的人又说了,车站检票口以外的区域都归地方政府管理,跟我们铁路部门没关系,得看沙坪坝的操作。 严格说来,这些配套设施改沙坪坝区政府的派出机构重庆西站管委会负责管理,但沙坪坝西站管委会的人又说了,重庆西站采取“边运营,边建设”的模式,目前只开通了一期工程,相关的配套交通还不完善,因为还得和二期工程连起来,不然又得重蹈重庆北站的覆辙。 据官方消息,重庆西站全部工程最早要到2020年才能完工,也就是说,我们想要的方便的重庆西站,至少要明年才有可能。 这……成都铁路局和沙坪坝都这么甩锅,小编还能说什么,感觉重庆西站的“网黑”之路还长着呢。 你去重庆西站坐过车吗?打车难吗?

上一篇:哈尔滨宝能城国际演艺中心正式开工

下一篇:宁波和温州,哪个知名度和发展潜力更大?

 


本站关键词: 昆明出租车发票 昆明地士发票